海地：2020 年车前草市场
海地车前草市场规模
2018 年海地车前草市场的收入为 $X，因此与上一年相比保持相对稳定。总体而言，车前草消费继续显示有节制的收缩。最显着的增长率出现在 2011 年，同比增长 X%。在审查期间，车前草市场在 2012 年达到了 X 美元的峰值水平；然而，从 2013 年到 2018 年，消费未能恢复势头。
海地的车前草生产
就价值而言，2018 年车前草总产量按出口价格估计为 X 美元。总的来说，车前草产量继续显示出明显的下降趋势。增长速度在 2011 年最为明显，同比增长 X%。在审查期间，车前草产量在 2012 年达到最高水平 X 美元；然而，从 2013 年到 2018 年，生产未能恢复势头。
2018年，海地车前草平均产量为X吨/公顷，与上年持平。总体而言，车前草单产继续显示出相对平稳的趋势模式。最显着的增长率出现在 2014 年，当时收益率同比增长 X%。在审查期间，车前草产量在 2012 年达到每公顷 X 吨的峰值水平；然而，从2013年到2018年，收益率一直处于较低水平。尽管现代农业技术和方法的使用有所增加，但未来的产量数字仍可能受到不利天气条件的影响。
2018 年海地车前草收获面积总计 X 公顷，与上年持平。总体而言，车前草收获面积继续呈现相对平稳的趋势模式。增长速度最快的是2011年，同比增长X%。那一年，车前草的收获面积达到了X公顷的最高水平。 2012年至2018年，车前草收获面积的增长未能重振旗鼓。
车前草出口
海地出口
2018年海地大蕉出口X公斤，同比下降-X%。总体而言，车前草出口继续显示出巨大的挫折。最显着的增长率出现在 2012 年，同比下降 -X%。在审查期间，车前草出口量在 2007 年达到最大值 X 吨；然而，从 2008 年到 2018 年，出口未能恢复增长势头。
按价值计算，2018 年车前草出口额为 X 美元。在审查期间，车前草出口继续急剧萎缩。最显着的增长率出现在 2013 年，当时出口同比下降 -X%。在审查期间，车前草出口在 2007 年达到了 X 美元的峰值；然而，从 2008 年到 2018 年，出口未能恢复增长势头。
按国家/地区出口
2018 年，菲律宾（X 吨）、危地马拉（X 吨）和厄瓜多尔（X 吨）是世界上主要的大蕉出口国，占总出口量的 X%。紧随其后的是多米尼加共和国（X 吨）和哥伦比亚（X 吨），合计占总出口量的 X%。以下出口国——莫桑比克（X 吨）、尼加拉瓜（X 吨）、科特迪瓦（X 吨）、荷兰（X 吨）、美国（X 吨）和比利时（X 吨）——合计占 X%的总出口。
从 2007 年到 2018 年，在主要出口国中，荷兰实现了最显着的出口增长率，而其他领先国家的增长速度则较为温和。
按价值计算，多米尼加共和国 ($X)、危地马拉 ($X) 和厄瓜多尔 ($X) 似乎是 2018 年出口水平最高的国家，合计占总出口份额的 X%。紧随其后的是菲律宾、哥伦比亚、荷兰、美国、比利时、科特迪瓦、尼加拉瓜、莫桑比克和海地，这些国家合计进一步增加了 X 荷兰的出口增长率最高，按主要出口国在过去 11 年中的增长，而其他领先国家则经历了较为温和的增长步伐。
各国出口价格
2018 年海地车前草出口价格为每吨 X 美元，约为在前一年。总的来说，车前草出口价格继续显示大幅收缩。 2009 年的增长率最为显着，当时出口价格比上一年增长了 X%。在审查期间，大蕉的出口价格在 2011 年达到每吨 X 美元的最高价；然而，从 2012 年到 2018 年，出口价格未能重振旗鼓。
价格因原产国而异；价格最高的国家是荷兰（每吨 X 美元），而莫桑比克（每吨 X 美元）价格最低。
从 2007 年到 2018 年，多米尼加共和国实现了最显着的价格增长率，而其他领先国家的增长率则较为温和。
车前草进口
进口到海地
2018年海地进口大蕉X吨，同比增长X%。总的来说，车前草进口量继续显着增加。 2016 年增速最快，进口同比增长 X%。那一年，车前草的进口量达到了X吨的高峰。 2017年至2018年，车前草进口增速保持在较低水平。
按价值计算，2018 年车前草进口额为 X 美元。总体而言，车前草进口继续显示出弹性扩张。最显着的增长率出现在 2016 年，当时进口同比增长了 X%。回顾期内，车前草进口量在 2018 年达到峰值，并有望在不久的将来稳步增长。
按国家/地区进口
美国是世界上车前草的主要进口国，进口量达X吨，约合100吨。 2018年进口总量的X%。南非（X吨）占进口总量的X%（以吨计），位居第二，其次是沙特阿拉伯（X%）、荷兰（X%）和罗马尼亚 (X%)。阿拉伯联合酋长国（X 吨）、英国（X 吨）、比利时（X 吨）、法国（X 吨）、塞内加尔（X 吨）、波兰（X 吨）和马其顿（X 吨）紧随其后领导人。
从 2007 年到 2018 年，美国进口大蕉的年均增长率为 +X%。同时，阿拉伯联合酋长国（+X%）、塞内加尔（+X%）、罗马尼亚（+X%）、南非（+X%）、英国（+X%）、马其顿（+X%） )、波兰 (+X%) 和荷兰 (+X%) 显示出积极的增长步伐。此外，阿拉伯联合酋长国成为世界上增长最快的进口国，2007-2018 年的复合年增长率为 +X%。相比之下，沙特阿拉伯 (-X%)、比利时 (-X%) 和法国 (-X%) 同期呈下降趋势。美国 (+X pp)、南非 (+X pp)、罗马尼亚 (+X pp)、阿拉伯联合酋长国 (+X pp)、塞内加尔 (+X pp) 和英国 (+X pp)在全球进口方面的地位，而比利时、沙特阿拉伯和法国的份额从 2007 年到 2018 年分别下降了 -X%、-X% 和 -X%。在整个分析期间，其他国家的份额保持相对稳定。
按价值计算，美国（$X）是海地进口车前草的最大市场，占全球进口量的 X%。排在第二位的是沙特阿拉伯（$X），占全球进口份额的 X%。其次是荷兰，占有X%的份额。
2007-2018年，美国价值年均增长率为+X%。在其他国家/地区，平均年增长率如下：沙特阿拉伯（每年 +X%）和荷兰（每年 +X%）。
各国进口价格
2018年海地车前草进口价格为X美元/吨，同比上涨X%。总体而言，进口价格从 2007 年到 2018 年呈现显着增长：其价格在过去十一年中以年均 +X% 的速度增长。然而，趋势模式表明在整个分析期间记录了一些明显的波动。根据 2018 年的数据，车前草进口价格比 2016 年指数上涨了 +X%。最显着的增长率出现在 2017 年，同比增长 X%。回顾期内，车前草进口价格在2018年达到峰值，预计短期内将保持增长态势。
主要进口国的平均价格存在显着差异。 2018 年，价格最高的国家是荷兰（每吨 X 美元），而南非（每吨 X 美元）价格最低。
从 2007 年到 2018 年，沙特阿拉伯实现了最显着的价格增长率，而其他领先国家的增长率则较为温和。
资源: 索引框平台
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产品覆盖：
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国家覆盖：
- Haiti
数据覆盖：
- 市场容量和价值
- 人均消费
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- 市场趋势、驱动因素和制约因素
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2. 执行摘要
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7. 生产
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8. 进口
最大的进口供应国
- 2012-2023 年进口
- 各国进口
- 各国进口价格
9. 出口
最大的出口目的地
- 2012-2023 年出口
- 按国家/地区分类的出口
- 各国出口价格
-
10. 主要生产商概况
市场上最大的生产商及其概况
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表格清单
- 2023 年的主要发现
- 2012 年至 2023 年的实际市场容量
- 市值，2012–2023
- 2012-2023年人均消费
- 2012-2023 年按国家/地区按实物计算的进口
- 2012-2023 年按国家/地区计算的进口额
- 进口价格，按原产国，2012-2023 年
- 2012-2023 年按国家/地区按实物计算的出口
- 2012-2023 年按国家/地区分类的出口额
- 2012-2023 年按目的地国家/地区划分的出口价格
-
图表列表
- 2012 年至 2023 年的实际市场容量
- 市值，2012–2023
- 2012-2023 年的市场结构——国内供应与进口，以实物形式
- 市场结构——国内供应与进口，按价值计算，2012-2023 年
- 2012-2023 年实物贸易差额
- 贸易差额，按价值计算，2012-2023 年
- 2012-2023 年人均消费
- 到 2030 年的市场容量预测
- 到2030年的市场价值预测
- 产品：市场规模和增长，按类型
- 产品：人均消费，按类型
- 产品：出口和增长，按类型
- 产品：出口价格和增长，按类型
- 产量和增长
- 产量和增长
- 出口与增长
- 出口价格和增长
- 市场规模和增长
- 人均消费
- 进口与增长
- 进口价格
- 物理产量，2012–2023
- 产量，按价值计算，2012–2023 年
- 2012–2023 年收获面积
- 产量，2012–2023
- 2012-2023 年的实物进口
- 进口，按价值计算，2012–2023 年
- 2023 年按国家/地区分类的实物进口
- 2012-2023 年按国家/地区按实物计算的进口
- 2012-2023 年按国家/地区计算的进口额
- 进口价格，按原产国，2012-2023 年
- 2012-2023 年的实物出口
- 出口额，按价值计算，2012–2023 年
- 2023 年按国家/地区按实物计算的出口
- 2012-2023 年按国家/地区按实物计算的出口
- 2012-2023 年按国家/地区分类的出口额
- 2012-2023 年按目的地国家/地区划分的出口价格
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